PONT CHARLES , Introduction
langue: français
Bonjour, je suis Jeff, votre guide personnel et, avec MyWoWo, je vous souhaite la bienvenue à la découverte de l’une des merveilles du monde : le pont Charles de Prague, l'un des plus grands chefs-d’œuvre de l'architecture gothique.
Sur demande du roi Charles IV, qui fit de la Prague du 14ème siècle l'une des plus belles villes au monde, le pont a été construit par l'architecte allemand Peter Parler, comme la cathédrale Saint-Guy.
Le moment de la fondation du pont fut établi par les principaux astrologues de l'époque au 9 juillet 1357, à 5 heures 31. 1 3 5 7 9 7 5 3 1 est en effet un nombre palindrome considéré comme magique.
Le pont surplombe un ancien passage médiéval et a été conçu comme point de liaison entre les deux parties de la ville, divisée par la rivière Vltava.
Il fait en effet partie de la Voie royale, un chemin qui relie les deux châteaux de Vysehrad et de Hradčany en partant de la Nouvelle Ville pour traverser la Vieille Ville et le fleuve, pour atteindre enfin Mala Strana.
Autrefois, le pont était appelé par les pragois « pont de pierre » ou « pont de Prague », son nom actuel n'ayant été utilisé qu'à partir de 1870.
Il mesure 515 mètres de long, 10 mètres de large et n'est pas parfaitement rectiligne. Il est surélevé par seize piliers dont les bases sont protégées contre les crues du fleuve. Aux deux extrémités de la Vieille Ville et du quartier de Mala Strana, se trouvent les portes fortifiées d'accès à la ville, qui faisaient également office de douane, encadrées de tours et décorées de statues et d'armoiries.
Vous trouverez la meilleure vue sur le pont depuis la petite péninsule qui s'étend sur la rivière Vltava qui donne sur la rive de la Vieille Ville. Cette très petite péninsule est en grande partie occupée par l'ancienne centrale hydraulique de style néo-Renaissance, qui accueille aujourd'hui un musée consacré au célèbre compositeur tchèque Bedrich Smetana.
Curiosité : Une légende raconte que, pour rendre le pont plus solide et en mesure de résister aux fortes crues du fleuve, les pierres ont été unies en utilisant des milliers de jaunes d'œuf que l'on avait fait arriver de tout le royaume. Des analyses récentes, effectuées sur les matériaux de construction du pont, ont confirmé la présence d'éléments organiques que l'on peut relier aux œufs.
