MUSEO MARÍTIMO DE HONG KONG, Deck B Sala B1 B2 B4
Idioma: español
Las salas que vas a visitar presentan diferentes aspectos relacionados con el mar y temas de actualidad como el impacto del cambio climático en los océanos en la exposición Science on a Sphere.
En esta planta se encuentran las instalaciones temporales que cambian periódicamente y cinco salas que acogen exposiciones permanentes.
En la sala B1 se encuentra la exposición China's First Maritime Modernization, que narra el continuo aumento de la seguridad en el mar para marineros y pasajeros gracias al desarrollo de tecnologías, normativas y medidas adicionales. Aquí se puede ver el testimonio de accidentes graves, a menudo con numerosas víctimas, relacionados con colisiones, incendios a bordo o fenómenos meteorológicos como tifones, que han impulsado la búsqueda de sistemas de prevención más eficaces.
Ahora, pon el audio en pausa y entra en la sala B2, llamada Swire Gallery, que se divide en dos exposiciones.
La primera parte de la sala ilustra la complejidad de las actividades portuarias y las innumerables tareas que realizan los trabajadores, pero también partes específicas de los buques, como grandes anclas y enormes motores.
Una de las atracciones más curiosas es una pantalla interactiva que muestra la apariencia del puerto en diferentes épocas.
La segunda parte muestra la modernización del puerto en las últimas décadas, los cambios en el comercio y en la industria naval, el almacenamiento de mercancías y la gran expansión.
Ahora, pon el audio en pausa y pasa por la galería Harbour Viewing Gallery, que corresponde a la sala B3, y entra en la sala B4.
En la sala B4, llamada Liu Gallery, encontrarás dos exposiciones: Carrying people y Fun on the water.
La primera trata de los medios de transporte de pasajeros, desde los transbordadores hasta los cruceros de lujo, mientras que en una sección se aborda la compleja cuestión de la migración.
La segunda parte trata todos los temas relacionados con todos los aspectos de la diversión en el mar, desde los deportes acuáticos hasta el lujo de los barcos privados como los yates.
Tal vez no sepas que entre los atletas de Hong Kong hay campeones olímpicos de windsurf y que en China llevan más de 2.000 años practicando remo en barcos llamados dragon-boat.
Curiosidad: detente a descubrir la historia de un transatlántico, el Queen Elisabeth, que después de años en el mar lo compró un armador de Hong Kong que quería convertirlo en una sede de la universidad. Por desgracia, el bonito proyecto se fue a pique debido a un incendio.
