METRO, Introducción

Hola, soy Lidia, tu guía personal, y junto a MyWoWo te damos la bienvenida a una de las maravillas del mundo: el metro de Moscú.

El metro de Moscú está considerado a nivel mundial como el más bello del mundo, por lo que es uno de los principales atractivos turísticos de la metrópoli.

Entró en funcionamiento en 1935, cuando se inauguró la primera línea de 11 km de longitud que conectaba 13 estaciones. En la actualidad, su trazado se extiende a lo largo de más de 300 kilómetros, con 200 estaciones, y sigue creciendo.

El metro de Moscú fue uno de los proyectos más extraordinarios realizados por la Unión Soviética, no solo a nivel de ingeniería, sino también a nivel artístico y arquitectónico. El propio Stalin ordenó a artistas y arquitectos que diseñaran una estructura que encarnara el «Svetloe budushchee», es decir, el brillante futuro del pueblo ruso.

Algunas de las estaciones históricas, colocadas principalmente en las líneas 2, 3 y 5, están decoradas con paredes de mármol, techos altos e imponentes candelabros, y son tan bonitas que vale la pena visitarlas. Al bajar en una de estas paradas puedes admirar obras de arte como bajorrelieves, frisos, estatuas de bronce y mármol, vidrieras, innumerables mosaicos e imágenes de personajes revolucionarios e históricos, así como de obreros, soldados, campesinos y estudiantes.

Algunas de las estaciones más bonitas fueron construidas antes de la muerte de Stalin, en 1953. Más tarde, con el proceso de «destalinización», sus imágenes se fueron retirando poco a poco, muchas esculturas se trasladaron y algunos mosaicos y relieves se rasparon.

Si no tienes la oportunidad de participar en una de las visitas guiadas a las estaciones más bonitas, en el siguiente audio te diré algunas de las más interesantes, pero te advierto que si no sabes leer cirílico no será fácil encontrarlas. Además, la red de metro es un verdadero laberinto y son muchas las paradas que, cuando son atravesadas por varias líneas, cambian de nombre.

Curiosidad: La estación subterránea más profunda, Park Pobedy, fue excavada a 84 metros bajo tierra y se puede acceder a ella por la escalera mecánica más larga de Europa: 126 metros y 740 escalones.